{"id":1671,"date":"2012-11-05T09:01:35","date_gmt":"2012-11-05T07:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/klaava.fi\/?p=1671"},"modified":"2012-11-05T09:01:35","modified_gmt":"2012-11-05T07:01:35","slug":"lentoyhtio-norwegian-avaa-langattoman-digitaalisen-viihdepalvelun-lentomatkustajille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klaava.fi\/?p=1671","title":{"rendered":"Lentoyhti\u00f6 Norwegian avaa langattoman digitaalisen viihdepalvelun lentomatkustajille"},"content":{"rendered":"

Joskus ennen maailmassa oli yksi paikka, jossa stressaantuneet kansainv\u00e4liset liikemiehet saattoivat lev\u00e4ht\u00e4\u00e4 muutaman tunnin. Se paikka oli taivaalla, lentokoneessa, mieluiten business-luokassa. Puhelin ei soinut, s\u00e4hk\u00f6posti ei kulkenut, kokous odotti vasta kun p\u00e4\u00e4si takaisin maan pinnalle. Monen muun lentoyhti\u00f6n ohessa Norwegian Air Shuttle on tarmokkaasti tarttunut t\u00e4h\u00e4n ep\u00e4kohtaan. Lentoyhti\u00f6 tarjoa digitaalista viihdett\u00e4 matkustajien mobiililaitteisiin ja sen lis\u00e4ksi internet-yhteyden 10 kilometrin korkeudesta.<\/p>\n

\"lentokone,<\/p>\n

Lentoyhti\u00f6 Norwegianilla on jo 80 prosentissa lentokoneistaan langaton WLAN-yhteys<\/a>. Matkustajat voivat kytkeyty\u00e4 tietokoneillaan, tableteillaan ja puhelimillaan t\u00e4h\u00e4n langattomaan asemaan, jonka kautta Norwegian pystyy tarjoamaan heille yhteyden internetiin. Kovin nopea yhteys lentokorkeudesta maan pinnalle ei ole, mutta v\u00e4hint\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6postit sielt\u00e4 saa katsottua.<\/p>\n

Vuoden 2013 alustaa Norwegian tarjoaa langatonta verkkoa hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4n uudenlaisen viihdepalvelun lennoillaan<\/a>. Matkustajat saavat viihdepalvelun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 mobiililaitteillaan. Kytkeytym\u00e4ll\u00e4 lentokoneen langattomaan verkkoon uusi palveluvalikoima avautuu matkustajille, jolloin he voivat valita juuri sen ohjelman tai lehden, jonka haluavat.<\/p>\n

Lentokoneista l\u00f6ytyvi\u00e4 aikakauslehti\u00e4 kustantava Ink on yhdess\u00e4 lentoyhti\u00f6n kanssa hanketta rakentamassa, joten ensimm\u00e4iseksi langattomana tarjotaan lehti\u00e4. Musiikkia ja videoita on my\u00f6s luvassa.<\/p>\n

Lehti\u00e4 kustantava Ink aikoo myyd\u00e4 mainoksia sis\u00e4lt\u00f6ihin, joita matkustajat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t mobiililaitteillaan katsomaan, lukemaan ja kuuntelemaan. Lennoilla jaettavia lehti\u00e4 Ink ei aio lopettaa.<\/p>\n

Miten stressaantuneen kansainv\u00e4lisen liikemiehen k\u00e4y lentomatkoilla tulevaisuudessa? H\u00e4n voi aluksi v\u00e4ltell\u00e4 Norwegianin lentoja, mutta se ei pitk\u00e4\u00e4n auta muiden lentoyhti\u00f6iden seuratessa per\u00e4ss\u00e4. H\u00e4n voi turvautua toiveajatteluun, ett\u00e4 lentokoneen internet-yhteys ei toimisi, mutta viihdepalvelu toimisi lennon aikana. Siksi h\u00e4n voisi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 vastaamatta s\u00e4hk\u00f6postiviesteihin. Ei, ei onnistu. Muutamassa vuodessa viimeinenkin rauhallinen keidas on mennytt\u00e4, mutta ehk\u00e4 sekin on parempi kuin tyytyminen pelkk\u00e4\u00e4n lentoyhti\u00f6iden omien aikakauslehtien selailuun.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Joskus ennen maailmassa oli yksi paikka, jossa stressaantuneet kansainv\u00e4liset liikemiehet saattoivat lev\u00e4ht\u00e4\u00e4 muutaman tunnin. Se paikka oli taivaalla, lentokoneessa, mieluiten business-luokassa. Puhelin ei soinut, s\u00e4hk\u00f6posti ei kulkenut, kokous odotti vasta kun p\u00e4\u00e4si takaisin maan pinnalle. Monen muun lentoyhti\u00f6n ohessa Norwegian Air Shuttle on tarmokkaasti tarttunut t\u00e4h\u00e4n ep\u00e4kohtaan. Lentoyhti\u00f6 tarjoa digitaalista viihdett\u00e4 matkustajien mobiililaitteisiin ja sen lis\u00e4ksi internet-yhteyden 10 kilometrin korkeudesta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1671","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1671\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/klaava.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}